搭載SiC的車型降價(jià),特斯拉上海超級(jí)工廠11月交付超10萬(wàn)輛

作者 | 發(fā)布日期 2022 年 12 月 06 日 14:23 | 分類 碳化硅SiC

據(jù)報(bào)道,特斯拉上海超級(jí)工廠11月交付量達(dá)到100291輛,再次創(chuàng)下月度交付的新紀(jì)錄。今年前11個(gè)月,特斯拉上海超級(jí)工廠累計(jì)交付量超過(guò)65萬(wàn)輛。

10月24日,特斯拉中國(guó)宣布旗下Model 3、Model Y車型降價(jià),這是特斯拉3月以來(lái)連續(xù)4次漲價(jià)后的首次降價(jià),其中,Model 3后驅(qū)版下調(diào)1.4萬(wàn)元至26.59萬(wàn)元,回到漲價(jià)前價(jià)格。

Model Y后驅(qū)版下調(diào)2.8萬(wàn)元后,售價(jià)降至28.89萬(wàn)元,低于3月漲價(jià)前的30.18萬(wàn)元。而在降價(jià)前,特斯拉已通過(guò)購(gòu)買店內(nèi)保險(xiǎn)優(yōu)惠尾款的方式,變相降價(jià)7000-8000元。

圖片來(lái)源:拍信網(wǎng)正版圖庫(kù)

據(jù)了解,Model 3的主驅(qū)逆變器電力模塊上應(yīng)用了SiC MOSFET,也讓特斯拉成為了首家將碳化硅應(yīng)用上車的企業(yè);Model Y的后輪驅(qū)動(dòng)采用的是SiC MOSFET。

此前,特斯拉公布了2022年Q3財(cái)報(bào),總營(yíng)收為214.54億美元,同比增長(zhǎng)56%;歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為32.92億美元,同比增長(zhǎng)103%。

特斯拉汽車第三季度來(lái)自于汽車業(yè)務(wù)的總營(yíng)收為186.92億美元,同比增長(zhǎng)55%。其中汽車銷售業(yè)務(wù)的營(yíng)收為177.85億美元。(文:集邦化合物半導(dǎo)體Cecilia編譯)

更多SiC和GaN的市場(chǎng)資訊,請(qǐng)關(guān)注微信公眾賬號(hào):集邦化合物半導(dǎo)體。