簽約、量產,杰平方、致瞻科技披露SiC功率器件項目進展

作者 | 發(fā)布日期 2024 年 06 月 04 日 18:00 | 分類 企業(yè)

近期,圍繞SiC擴產項目,各大廠商忙的不亦樂乎,不時傳出利好消息,杰平方半導體和致瞻科技也在近日披露了新進展。

圖片來源:拍信網正版圖庫

杰平方半導體SiC器件實現(xiàn)量產

5月31日,據杰平方半導體官微消息,截至2024年5月,杰平方半導體已有多款SiC MOS和SBD在漢磊科技股份有限公司的產線順利量產。在雙方配合下,業(yè)界先進的1200V 8mΩ SiC MOS流片成功并取得高良率,該產品定位于新能源汽車主驅應用,屬于目前全球較高規(guī)格的SiC MOS產品。

杰平方半導體是一家聚焦車載芯片研發(fā)的芯片設計企業(yè),致力于滿足中國汽車產業(yè)對國產自主車載芯片的旺盛需求,主要面向電能轉換、通信等領域,提供高性能SiC芯片、車載以太網芯片等前沿產品。

SiC業(yè)務進展方面,杰平方在去年7月發(fā)布了自主研發(fā)的1200V SiC MOSFET產品JPM120020B,該產品支持耐壓值1200V,導通阻抗為20mΩ,產品優(yōu)勢涵蓋熱穩(wěn)定性好、允許導通電流更大、阻抗更低等,適用于光伏逆變、新能源汽車、充電樁、儲能等應用。

而在去年10月,杰平方半導體與香港科技園簽署合作備忘錄,雙方將在香港科學園設立以第三代半導體為主的全球研發(fā)中心,并投資開設香港首家SiC 8英寸先進垂直整合晶圓廠。

據杰平方介紹,8英寸SiC先進垂直整合晶圓廠項目總投資約69億港幣(約合人民幣63.4億元),計劃到2028年年產24萬片SiC晶圓,該工廠將成為香港首個具規(guī)模的半導體晶圓廠,將推動香港生產自主研發(fā)的第三代半導體芯片。

致瞻科技SiC器件項目簽約浙江嘉興

5月27日,據嘉善發(fā)布官微消息,在浙江嘉善區(qū)舉辦的2024投資發(fā)展大會上,致瞻科技SiC器件項目完成簽約。

據悉,該項目定位是企業(yè)總部,總投資10億元,實施主體是致瞻新能源(浙江)有限公司,為致瞻科技控股(持股比例67.7419%)子公司,計劃繼續(xù)在嘉善擴大各類SiC半導體器件及其應用產品的研發(fā)和生產,今年預計年產值有望突破5億元,新項目建成后,年產值將實現(xiàn)50億元。

致瞻科技聚焦于SiC器件和先進電驅系統(tǒng),推出了SiCTeX?系列SiC先進電驅系統(tǒng)和ZiPACK?高性能SiC功率模塊,已批量應用于新能源汽車、氫燃料電池系統(tǒng)、車載電動空調壓縮機驅動、工業(yè)驅動以及航空/船舶電力推進、特種電氣化動力系統(tǒng)、光伏、充電、儲能等領域。

今年1月,致瞻科技與意法半導體達成合作,后者將為致瞻科技的電動汽車車載空調壓縮機控制器提供其第三代SiC MOSFET技術。據稱,使用該SiC MOSFET技術的空調壓縮機控制器有助于延長新能源汽車續(xù)航里程,在夏冬兩季效果更顯著。

據介紹,致瞻科技的電動汽車空調壓縮機控制器選用了意法半導體第三代1200V SiC MOSFET技術,結合致瞻科技獨有的散熱解決方案和熱保護設計,可以提高電動汽車的熱管理能效,提升空調壓縮機的NVH性能,推動電動壓縮機系統(tǒng)小型化。在保證夏冬季同樣的續(xù)航里程情況下,該方案可以幫助整車廠節(jié)省單車總系統(tǒng)成本。(集邦化合物半導體Zac整理)

更多SiC和GaN的市場資訊,請關注微信公眾賬號:集邦化合物半導體。