昨日（9/4），沃爾沃汽車集團(tuán)官微宣布，其戰(zhàn)略投資機(jī)構(gòu)沃爾沃汽車科技基金投資了SiC碳化硅功率模塊廠商臻驅(qū)科技，也意味著臻驅(qū)科技完成了C+輪融資，后續(xù)雙方將圍繞下一代SiC技術(shù)開(kāi)發(fā)進(jìn)行了深入的討論，聚焦SiC功率模塊及電控整機(jī)的應(yīng)用。
source:沃爾沃
臻驅(qū)科技成立于2017年，總部位于上海浦東，專注于開(kāi)發(fā)功率半導(dǎo)體模塊和新能源汽車驅(qū)動(dòng)方案，已在上海臨港、廣西柳州、浙江平湖、德國(guó)亞?。ˋachen）設(shè)立多家子公司。
臻驅(qū)科技擁有先進(jìn)的半導(dǎo)體功率模塊及電控整機(jī)的自主設(shè)計(jì)、測(cè)試與供應(yīng)鏈整合能力，據(jù)悉，其正向開(kāi)發(fā)的多款新能源汽車高性能電機(jī)控制器及自研功率模塊，已獲得國(guó)內(nèi)外一線乘用車主機(jī)廠和Tier-1供應(yīng)商10多款車型量產(chǎn)及定點(diǎn)，SiC模塊及電控的主機(jī)廠認(rèn)證進(jìn)度較為領(lǐng)先。
汽車之外，臻驅(qū)科技也在風(fēng)能、太陽(yáng)能、儲(chǔ)能等新能源裝備領(lǐng)域不斷投入和持續(xù)創(chuàng)新，率先實(shí)現(xiàn)了功率半導(dǎo)體模塊的國(guó)產(chǎn)化替代。
戰(zhàn)略合作方面，臻驅(qū)科技與日本羅姆共建了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，完成多款SiC模塊的迭代開(kāi)發(fā)，并實(shí)現(xiàn)了從器件、電控到整車級(jí)別的仿真、測(cè)試和效率提升。此外，臻驅(qū)科技還與廣西汽車集團(tuán)、上海臨港集團(tuán)分別成立了合資子公司，同時(shí)不斷開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外一線汽車主機(jī)廠/供應(yīng)商、醫(yī)療設(shè)備供應(yīng)商、光伏逆變器供應(yīng)商、科研院所、船舶海工設(shè)備供應(yīng)商等客戶，擴(kuò)大業(yè)務(wù)。
融資方面，在本輪融資之前，臻驅(qū)科技已獲得君聯(lián)資本、中金資本、上?？苿?chuàng)基金、招商局資本、聯(lián)想創(chuàng)投、浦東科創(chuàng)等國(guó)內(nèi)一線基金機(jī)構(gòu)的投資，2021年，臻驅(qū)科技還獲得了全球汽車行業(yè)頭部企業(yè)舍弗勒集團(tuán)的戰(zhàn)略投資，綜合實(shí)力備受資本市場(chǎng)和下游客戶的認(rèn)可。不僅如此，沃爾沃汽車科技基金的投資也進(jìn)一步加速了臻驅(qū)科技的全球化布局。
對(duì)于沃爾沃汽車而言，這是旗下戰(zhàn)投機(jī)構(gòu)對(duì)SiC功率模塊領(lǐng)域的首筆融資，符合其推進(jìn)全球電氣化戰(zhàn)略及技術(shù)垂直整合的發(fā)展策略，也反映了其對(duì)SiC功率半導(dǎo)體技術(shù)的重視。通過(guò)與臻驅(qū)科技的合作，沃爾沃汽車在功率電子與逆變器自研能力和效率方面將得到提升，有助于其加快實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)豪華汽車品牌的目標(biāo)。
不難發(fā)現(xiàn)，車企與SiC供應(yīng)鏈的合作持續(xù)緊密化，大多數(shù)汽車品牌廠商已通過(guò)不同方式與SiC供應(yīng)商達(dá)成深度合作，積極布局下一代汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)，尋求差異化競(jìng)爭(zhēng)，增強(qiáng)整車附加值，從而提升盈利能力。產(chǎn)業(yè)鏈與車企的合作，也將推動(dòng)SiC技術(shù)難題的突破和成本的下探，加速SiC在中高端汽車領(lǐng)域的滲透。（文：集邦化合物半導(dǎo)體Jenny整理）
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